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: 不同材料及硬度O型圈的使用壓力范圍分析

不同材料及硬度O型圈的使用壓力范圍分析1.丁腈橡膠（NBR）O型圈丁腈橡膠O型圈的硬度范圍為40-90±5邵氏A時(shí)，其使用壓力值會(huì)隨著硬度的增加而增加。硬度較低的O型圈更柔軟，適合低壓和低應(yīng)力的密封場(chǎng)合，而硬度較高的O型圈更適合高壓應(yīng)用。以下是不同硬度O型圈的使用壓......

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高性能蝶閥的這些知識(shí)點(diǎn)你學(xué)會(huì)了么 2019-02-27

高性能蝶閥的蝶板安裝于管道的直徑方向。在蝶閥閥體圓柱形通道內(nèi),圓盤(pán)形蝶板繞著軸線旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)角度為0°~90°之間,旋轉(zhuǎn)到90°時(shí),閥門(mén)則牌全開(kāi)狀態(tài)。在傳統(tǒng)的觀念里高性能蝶閥只可以用于常溫、低壓和密封性要求不高的場(chǎng)合。隨著現(xiàn)代工藝技術(shù)和材料工......

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阻火呼吸閥出現(xiàn)走漏現(xiàn)象原因分析 2019-02-21

阻火呼吸閥用于操控各種設(shè)備及其管路上流體介質(zhì)的運(yùn)轉(zhuǎn)，阻火呼吸閥的走漏常發(fā)作在填料、法蘭密封及閥體上，阻火呼吸閥長(zhǎng)期走漏可構(gòu)成閥桿和法蘭密封面的沖蝕，終究可使阻火呼吸閥作廢，加上介質(zhì)流體的丟失，使電廠的耗費(fèi)添加成本上升，經(jīng)濟(jì)效益降低。假如介質(zhì)......

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淺談阻火呼吸閥的原理及使用維護(hù) 2019-01-27

淺談阻火呼吸閥的原理及使用維護(hù)呼吸閥是由壓力閥和真空閥組成，安裝于貨油艙透氣管上，能隨貨油艙內(nèi)油氣正負(fù)壓變化而自動(dòng)啟閉，使貨油艙內(nèi)外氣壓差保持在允許值范圍內(nèi)的閥。呼吸閥可以分為緊定式呼吸閥;填料式呼吸閥;自封式呼吸閥;油封式呼吸閥這四種，其......

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你真的了解泄壓閥在汽車(chē)中的應(yīng)用嗎？ 2019-01-21

你真的了解泄壓閥在汽車(chē)中的應(yīng)用嗎？一提到渦輪增壓的改裝車(chē)，恐怕大部分人都會(huì)首先想到“吡吡”作響的泄壓閥，從某種意義上講這種響聲已經(jīng)成為一種改裝車(chē)的象征。不過(guò)汽車(chē)改裝從來(lái)不是為了“炫范兒”，很多性能已改裝得很強(qiáng)大的渦輪增壓車(chē)型，并不會(huì)使用聲音......

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