FBVAA二段式氣動球閥控制原理和步驟
1、控制原理
控制原理見圖3,以裝車為例,具體過程為電磁閥1帶電,閥門全部打開,進行裝車,當接近設定值時,電磁閥2帶電,電磁閥1失電(注意電磁閥2帶電3秒后電磁閥1失電),閥門進入小流量狀態(tài),當流量達到設定值時,電磁閥2失電,閥門全部關閉。
正常情況下緊急切斷閥的電磁閥應斷電并處于常開狀態(tài),同時閥體在無氣源情況下處于關閉狀態(tài)。當采用氣源操作時,首先應確認手動機構的調節(jié)螺桿與鎖緊螺母處于脫開狀態(tài)。操作時先打開氣源,當儀表氣源壓力大于0.3Mpa時,活塞桿受力前移,擠壓彈簧,同時帶動轉軸和閥桿轉動,使得閥芯開啟,閥被*打開。
如果要關閉切斷閥,則上位機下達關閉命令,使電磁閥通電關閉,缸體內氣體被釋放出,當儀表氣源壓力下降至0.1Mpa以下時,此時彈簧彈力大于氣源壓力,使活塞桿向后移動,轉軸開始反向動作。當壓力降至零時,切斷閥被*關閉。
當采用手動機構操作時,首先應先切斷氣源,排盡缸體內的空氣,使儀表氣源壓力為零。
此時切斷閥由于沒有氣壓應處于關閉狀態(tài)。如果要開啟切斷閥,應按逆時針方向轉動彈簧缸一側的手柄,當轉動至調節(jié)螺桿脫出彈簧缸約8cm時,能明顯能感到阻力。此時手動機構的螺桿被鎖緊螺母鎖死,繼續(xù)按逆時針方向轉動手輪,直到調節(jié)螺桿帶動彈簧拉伸,使活塞桿向前移動,當調節(jié)螺桿脫出彈簧缸約21cm時,轉軸完成90’旋轉。此時切斷閥被*打開。
如果要關閉切斷閥,則應按順時針方向轉動手輪,此時彈簧緩慢復位,使活塞桿向后移動,轉軸反方向轉動。當轉至調節(jié)螺桿脫出彈簧缸長度為8cm時,此時彈簧*復位。切斷閥被關閉。繼續(xù)按順時針方向轉動手輪,當*感覺不到阻力時,手動機構的螺桿與鎖緊螺母脫開。 在手動控制過程中,嚴禁打開氣源通氣。
切斷閥處于常開狀態(tài)時,手動機構的調節(jié)螺桿是無法被鎖緊螺母鎖死的。
2、FBVAA二段式氣動球閥控制步驟:
以—段開,兩段關,小流量控制為例,具體控制步驟如下:
?。?)①,②帶電,閥門全部打開,進行裝車;
(2)接近小流量控制時,⑧,④帶電;
(3)3秒后①,②失電,閥門關到小流量狀態(tài);
(4)裝車完成時,⑧,④失電,閥門全關。
(5)如果重新裝車,則重復(1)~(3)步驟。
3、FBVAA二段式氣動球閥小流量開度調節(jié):
VAA氣動兩段式球閥可以在打開或關閉過程中停頓—次,能夠根據系統(tǒng)要求控制流量,尤其適用于化工或油品裝車系統(tǒng)中,例如閥門一次全部打開,開始裝車,當流量接近設定值時,閥門關閉到小流量狀態(tài),當達到設定值時閥門全部關閉。小流量可以在o~45%之間現場設定,比如5%,8%,10%,15%等,zui終達到控制。出廠時小流量已經設定完畢,如果現場需要調節(jié),步驟如下:
(1)松開兩端保護套管;
?。?)用內六角扳手松開銅軸上的定位銷;
?。?)用手旋轉一段銅軸,設定更小流量,順時針旋轉銅軸,設定更大流量,逆時針旋轉銅軸,調節(jié)后固定緊定位銷,通氣試驗,看是否滿足要求,如果不能,則需反復調整幾次,直至滿足要求。
?。?)在第四項控制步驟,第2步時,用手旋轉另一段銅軸,保證兩端在第四項控制步驟,第3步都同時緊密頂緊氣缸端蓋,同時受力,旋緊定位銷。
?。?)蓋好兩端保護端蓋。
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